Gasolinera de Masaryk y Newton…

Por años, la Colonia Polanco contó media docena de estaciones para la venta de gasolina en sus límites (cuatro sobre Presidente Masaryk de las que ya solo queda una al cruce con Moliere); desde 1946, don Antonio Legaspi G. construyó un expendio en la esquina con la diagonal Newton, que sobrevivió por cincuenta años con algunas modificaciones. Abajo, en una imagen oblicua de 1945, la “Expendedora Newton” al cruce de las avenidas Masaryk (diagonal arbolada de arriba-abajo) y Newton; el edificio de tres cuerpos que aparece en primer plano, aún existe (parcialmente modificado) sobre la calle de Temistocles.

El terreno formó parte de la ranchería “La Victoria” que perteneció a la familia López y fue una finca de ordeña en la esquina de la Calzada de la Piedra Redonda (hoy Masaryk) y la Calzada de Paredón (cuyo rasgo definió la calle de Arquímides). Abajo, en una imagen de la Copañía Mexicana de Aerofoto fechada en 1940, aparece la ranchería “La Victoria” cuando aún no se continuaba el trazo diagonal de Newton al cruce con Arquímedes sobre la propiedad; es interesante notar que aún no existe una glorieta al cruce de lo que ahora llamamos Masaryk/Arquímedes/Newton y el contraste que hay entre la urbanización ya terminada de Chapultepec-Polanco (abajo a la izquierda) y el trazo de la ampliación Bosque de Chapultepec (abajo a la derecha).

Arriba, ahora en una fotografía fechada en 1945 (CMAF), el mismo cruce que en la imagen anterior; puede verse claramente la aparición de la glorieta (que ahora ostenta una escultura homenaje a Tomáš Garrigue Masaryk –copia de una escultura que se encuentra en Praga- y que antes hospedó la estatua ecuestre del general Amaro –que ahora se encuentra en una esquina del Campo Marte-) y la ampliación de la calle diagonal Newton sobre el terreno de “La Victoria”. Además, para septiembre de 1953, frente a la estación de servicio se inauguró en un nuevo edificio la flamante “Sucursal Polanco de la Compañía Mexicana de Luz y Fuerza motriz, S.A.”, haciendo de la Avenida Presidente Masaryk entre Arquímedes y Christian Andersen sitio de importante referencia…

Abajo, en una fotografía de 1992, la gasolinera justo antes de cerrar sus puertas para ceder el terreno a una nueva edificación.

En el terreno triangular de “La Victoria” se desmanteló la “Expendedora Newton” y en su lugar se edificó un inmueble de tres niveles para oficinas, que originalmente albergó en planta baja una distribuidora de autos deportivos; abajo, una fotografía retocada del edificio en su estado original (en cuanto encuentre la fotografía real, la sustituiré…)

Arriba, una fotografía reciente del edificio N°219 de Avenida Masaryk al que se añadió un nivel en la parte superior y ahora es cede de diversas sucursales bancarias y e seguros. Creo interesante contrastarla con la fotografía de abajo, tomada con la misma orientación pero en 1937; aparece la ranchería “La Victoria” y a la izquierda, lo que ahora llamamos Arquímedes; los arboles del fondo, son los plantados sobre la avenida del Ejército Nacional Mexicano…

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Planta de General Motors / Antara.

En 1936, se inauguró la Planta de ensamblado de General Motors México, oficialmente “planta de ensamblaje para camiones G. M. Granada”, sobre la “Calzada de la Hacienda” que hoy conocemos como la Avenida del Ejército Nacional Mexicano y contigua a la vía de Ferrocarril de Cuernavaca que recientemente se había modernizado a fin de abastecer a la Cervecería Modelo de México. El lote original estaba limitado por el alineamiento frente a lo que sería Lago Zurich (de Ampliación Granada) y su continuación en Polanco: Seneca. Arriba, una fotografía de 1937 aparece el edificio de la “planta de ensamblaje” y su bloque de oficinas diseños de los ingenieros Juan y Enrique Cervantes del Río, 1936/7, con techumbre de teja (muy a la manera de las plantas automotrícs de la época, donde incluso la planta FORD tenía una apariencia muy similar). Abajo, tambien en una imagen de 1938, la vista de la planta desde el escape del ferrocarril, en lo que ahora es la esquina de Ferrocarril de Cuenavaca y Blv. Cervantes Saavedra, justo frente al Museo Soumaya en la Colonia Granada.

Para 1937, la planta adquirió el terreno aledaño –hacia el oriente—a fin de almacenar la producción ensamblada y para 1941, a cambio de ceder una sección de terreno, unificó los predios a fin de ampliar la planta; la cesión permitió ampliar la calle (que de origen se llamó Lago Chairel) transformándola en la avenida que eventualmente y con la ampliación de la sección Polanco-Reforma terminaría llamándose Prolongación Avenida Moliere. Abajo, una vista aérea hacia el sur tomada en 1937 por la Compañía Mexicana de Aerofoto, donde puede observarse una primera ampliación de la planta, aparecen la arbolada “Calzada de la Hacienda” (que se llamaría Ejercito Nacional) y el trazo curvo del Ferrocarril de Cuernavaca; es claro que la planta GM utiliza el predio hacia la izquierda de la toma como estacionamiento de vehículos aunque aún hay una calle que lo separa de la planta; también es interesante hacer notar que aún no existe la sección Polanco-Reforma y que esos terrenos aún son aprovechados para el cultivo de alfalfa.

Abajo, ahora en una toma de 1942, cuando la planta se había ampliado y unificado los terrenos; en la toma, abajo a la izquierda los terrenos de la Beneficencia Española donde ahora hay un almacén Soriana (ver entrada http://polancoayeryhoy.blogspot.mx/2011/05/gigante.html “Gigante”. Arriba y al centro de la imagen, el casco de la Hacienda de San Juan de Dios de Los morales (ver la entrada http://polancoayeryhoy.blogspot.mx/2011/03/la-hacienda-y-molino-de-san-juan-de.html) y sus terrenos de cultivo, que se transformarían en la sección “Morales” de Polanco; en la pate baja y central de la fotografía, la planta BAYER de México que aún se conserva, aunque con una ampliación hacia el oriente.

Arriba, en una fotografía aérea de la Compañía Mexicana de Aerofoto fechada en 1951, puede verse en la parte baja el trazo de Ejército Nacional y la urbanización de Polanco; las dos grandes superficies techadas son las naves de la “planta de ensamblaje G. M. Granada”; en la parte superior izquierda pueden verse las dos grandes cubiertas de la planta General Popo en los terrenos que ahora ocupa el centro comercial Chedrahui/CostCo. Al centro de la imagen se cruzan el vía del Ferrocarril de Cuernavaca y la avenida que ahora conocemos como Cervantes. Abajo, en una toma aérea fechada en 1978, aparece la Planta G.M. y la modificación que se hizo en su última etapa a fin de adecuarla al ensamblado de automóviles para exportación; a la izquierda la venida Ejército Nacional y abajo a la derecha la prolongación de la avenida Moliere...

Arriba, una imagen de la sección poniente de la planta vista desde la avenida Ejército Nacional, aproximadamente a la altura de lo que hoy es el acceso al nuevo edificio corporativo.Luego de desmantelar la panta en 1980-90, la compañía mantuvo para sí el extremo poniente del terreno donde edificó una torre de ocho niveles para su representación corporativa en la Ciudad de México así como una modesta sección de talleres de servicio.

El resto del terreno (unificado) ha sido hasta la fecha objeto de un desarrollo llamado “ANTARA” (que nació como Arcos Polanco) que promueve al Grupo Integral de Desarrollo Inmobiliario (GIDI, donde también participan el fondo de capital Walton Street, liderado por Sandor Valner en México, así como Miguel Alemán Magnani) a cargo de Javier Sordo. La edificación de la primera etapa –con frente a la avenida Ejército Nacional—incluyó un edificio de planta curva y 10 niveles así como una importante zona comercial al centro del predio. Abajo, en una toma de Google-maps de 2005, el predio en cuestión y sus edificaciones a la fecha.

Abajo, en una fotografía reciente, el edificio de oficinas que sustituyó la “planta de ensamblaje G. M. Granada” sobre la avenida del Ejército Nacional Mexicano. Después, una de las propuestas para las siguientes etapas del desarrollo que finalmente se modificaron (nótese que en la perspectiva aún aparecen el logotipo de la tienda Gigante y el edificio de la fábrica de Levaduras ya demolido.

En junio de 2008 fue presentado el proyecto para la construcción de la segunda fase de Antara Polanco por parte de GIDI, que comprendería la construcción de dos torres de oficinas a espaldas del actual centro comercial “con más de 65 mil metros cuadrados de oficinas triple A y una inversión que sería de alrededor de 260 millones de dólares” (abajo, en una perspectiva hecha pública poe el despacho diseñador, el acceso al centro comercial, visto desde la esquina de Moliere y Ejército).

Luego de muchos cambios, se está edificando la segunda etapa del proyecto y parece ser que con las modificaciones a la zona de “Nuevo Polanco” el proyecto sufrirá aún muchas adaptaciones para la tercera etapa; abajo, una imágen de las excavaciones en el extremo norte del terreno, colindantes con Blv. Miguel de Cervantes Saavedra.

A principio de Octubre del 2012, la primera torre sobre Boulevard Cervantes Saavedra está casi terminada.

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El sistema Xochimilco/Lerma en Chapultepec

Un hito enigmático en la “Loma de Molino del Rey” de Chapultepec es la mezcla de instalaciones de almacenamiento y distribución de agua que sobrepone los sistemas edificados durante los gobiernos del general Porfirio Díaz, que fuera luego ampliado y remodelado durante el período del general Manuel Ávila Camacho y Miguel Alemán. Éste conjunto es trascendente para Polanco, ya que la dotación de agua a la zona poniente de la ciudad resultó clave para su desarrollo…

Edificado entre 1905 y 1908 bajo la supervisión del ingeniero Manuel Marroquín Rivera, el sistema original proveía de agua a la Ciudad de México con líquido proveniente de los veneros de Xochimilco, Xitla y Tlalpam, gracias a un acueducto que corría bajo lo que hoy son Canal de Miramontes y las Avenidas División del Norte, Nuevo León y Alfonso Reyes, para llegar a la Estación de Bombeo de La Condesa. Arriba, en una fotografía de 1907, uno de los respiraderos del Acueducto Xochimilco –de los que aún quedan algunos ejemplos sobre Avenida Nuevo León (fotografía de más arriba)--. Abajo, la “Planta de bombas N°3 de Nativitas” edificio creado para dar impulso al líquido en su camino a La Condesa y Chapultepec; el edificio aún existe como “Planta de Bombeo Xochimilco Nativitas” en la calle de Zacapa, Xochimilco.

Abajo, dos magníifcas imágenes ahora en una fotografía de 1908, la estación de bombeo “Condesa” que estuvo en el predio donde se erigió el edificio del IMCE, ahora Secretaría de Economía, entre las calles de José Vasconcelos, Alfonso Reyes, Pachuca y Zamora. La edificación se desmanteló y parte de la fachada principal se trasladó al Bosque de Tlalpan donde ahora es acceso a la casa de la Cultura y puede visitarse en Camino a Santa Teresa y Av. Zacatépetl.

De la planta de bombeo “CONDESA”, el agua se enviaba a cuatro enormes cisternas en los terrenos de la Loma del Rey, zona que ahora conocemos como la segunda sección del bosque de Chapultepec (frente al MUTEC y al sur del Lago Mayor), donde se distribuía por gravedad a la zona Poniente de la ciudad. Abajo, en una fotografía aérea de 1938 cuando aún lucía sin arboles la 2° sección, pueden verse indicados en rojo, los tanques de almacenamiento; al extremo inferior izquierdo aparece el Polo Club” que cedería parte de su espacio al Auditorio Nacional y abajo a la derecha, parte de Chapultepec Heights, donde destaca el trazo curvo de Av. Prado Sur. Al centro derecha, destaca el Panteón Civil de Dolores y al centro izquierda la arboleda de “Parque Lira” en Tacubaya…

Los cuatro reservorios circulares y cubiertos fueron un extraordinario logro de ingeniería y se edificaron con la máxima tecnología disponible en ese momento (hormigón armado, con acero corrugado como refuerzo). Abajo, en una fotografía de 1907 (Archivo Casasola FN/SINAFO) los trabajos de armado y colado de los dobles capiteles del tanque Sur; es interesante observar más abajo en una imagen del 24 de Julio de 1908 (Casasola/6 Siglos de Historia Gráfica) el interior del tanque Norte.

Abajo (parte de la colección Balbás/Diez Barroso), una imagen de 1908 durante la visita a los “estanques de Loma del Molino del Rey” en que se distingue al Ministro de Cultura, don Justo Sierra, frente a una de las torres/respiradero de los de los tanques cisterna del entonces recientemente inaugurado sistema Xochimilco.

Como complemento a las cisternas, se construyó también en ése período la “Cámara de distribución”, un edificio de planta circular y cubierto por una cúpula con linternilla rematada por un orbe luminoso (arriba); al interior del recinto aún existe un tanque regulador que por gravedad vaciaba su contenido a la red que a su vez abastecía al sector Poniente de la ciudad de México.

Durante más de cuarenta años el sistema abasteció a la creciente población de la ciudad, con algunas mejoras, entre las que sobresale una intervención realizada en 1928 y que aparece documentada en “Revista de revistas” en su sección Almanaque de ése año.

Desde 1942, y dado el aumento en la demanda de líquido aunado al marcado crecimiento de la ciudad, se iniciaron las obras para agregar a la red Xochimilco el caudal del “Sistema Lerma” con agua proveniente de esa laguna en el Estado de México y una longitud de 62 Km. que se terminaría en 1951. La verdadera acometida del sistema y su planta de cloración se encuentra en la tercera sección de Chapultepec (frente a Lomas Virreyes), al lado de Avenida Toluca y frente a Vicente de Güemes.

Como parte del nuevo conjunto ceremonial en Chapultepec, se proyectó un cobertizo que marcaría el sitio donde los visitantes podían observar la llegada del nuevo caudal y sus asombrosos 6 m³ de agua por segundo; para 1949 se decidió ampliar el espectro de la intervención, y aunado a las obras de mejora del Bosque de Chapultepec, se vigorizó el proyecto con un pabellón porticado y rematado por una cúpula y en 1951 se invitó al maestro Diego Rivera a pintar el interior del “cárcamo”. Además a instancia de Fernando Casas Alemán (DDF) desde 1950 se decidió perfeccionar el conjunto con una enorme fuente que representaría a “Tlaloc emergiendo del cieno” y una serie de estanques que incorporarían al conjunto las viejas cisternas del porfriato.

El pabellón de reminiscencia “romano/palladiana” (sic.) que protege la “cámara de distribución”, recibió además de su cúpula y pórticos, una serie de acróteras que recuerdan cabezas de serpientes y elementos de alabastro como parte de los efectos de iluminación; al interior la decoración del edificio nunca se completó (también se tenía la intención de que fuera pintado por Diego Rivera en un ejercicio de “Integración Plástica”). El “Cárcamo” propiamente dicho está decorado con el tema “El agua, origen de la vida” y se pintó al fresco (con poliestireno en emulsión) con la asistencia de Rina Lazo, Diego Rosales, Marco Antonio Borreguí y Guillermo Monroy; abajo, en una fotografía de 1951, el grupo de artistas trabajando en “El agua, origen de la vida"

Frente a la cámara de distribución, se modeló una fuente que a decir del propio Diego Rivera “es un mural en bajorrelieve que hice presentando a un viejo dios azteca emergiendo del cieno… realizado con piedras de colores, combinando la técnica del mosaico con la escultura”. Abajo, en una imagen de 1951, Diego Rivera a un lado de la mano derecha del “viejo dios” que sostiene dos mazorcas de maíz (fotografía publicada en www por la “Casa Estudio Diego Rivera”).

Finalmente y como añadidura a las obras del Sistema Lerma, se modelaron una serie de fuentes ondulantes que pretendían incorporar estilísticamente los tanques de almacenamiento del sistema Xochimilco al nuevo conjunto Lerma, casi como una reivindicación de las obras revolucionarias y nacionalistas del período; las cuatro serpientes que se muerden la cola,fueron diseñadas en 1963 por el arquitecto Leónides Guadarrama y rodean los tanques-cisterna, articulando una serie de estanques y cascadas que enmarcan los bordes de la plataformas con piedra braza.

Al paso de los años y a causa de la falta de mantenimiento y defectos inherentes a la ejecución de las obras, las obras sufrieron un grave deterioro y para 2010 se emprendieron varios proyectos de restauración y remodelación.

Los trabajos iniciaron con el rescate del mural “El agua, origen de la vida”, cuya consolidación y repintado tomó varios años...

La primera intervención sumó al conjunto un talud de pasto (diseño de Alberto Kalach) que a manera de mirador, permite contemplar la fuente de Tlaloc.

El talud también alberga servicios y una rampa que permite descubrir de manera muy interesante el pabellón de la “cámara de distribución” y la fuente de Rivera.

La intervención también incluyó la inauguración a la restauración del mural y la consolidación del pabellón.

También en 2011 se agregó al edificio una intervención sonora de Ariel Guzik denominada “Cámara Lambdoma” que utiliza el flujo del agua para generar sonido.

Finalmente en 2011 se restauró el esculto-mural del “viejo dios azteca emergiendo del cieno”…

Las torres de ventilación del sistema Xochimilco (edificadas en 1908 y con graves deterioros) se han intervenido desde principio de 2012 y aunque no se ha terminado la restauración, se han consolidado convenientemente…

A partir de Julio de 2012 las fuentes/serpiente que rodean los tanques de almacenamiento se están restaurando y se espera terminar la intervención para Septiembre de éste año.

¡Ahora a esperar la terminación del conjunto!

Añadido el 10 de Junio del 2014: Desde Marzo de 2014 se han plantado diversas variedades de cactáceas en la cubierta de los tanques, creando recorridos botánicos…

Abajo, uno de los planos de la Estación de Bombeo N°3 que aún existe en Nativitas...